Оклейка Mercedes‑AMG GLE в глянцевую полиуретановую плёнку:
мощь и блеск в одном решении

Полная защита GMC Hummer EV: оклейка кузова, черного глянца, лобового и панорамы

Что сделали

Каждая поверхность закрыта - от кузовных панелей до панорамной крыши GMC Hummer EV - автомобиль, который не нуждается в представлении. Гигантские габариты, угловатая внедорожная геометрия, фирменные расширители арок и навесные элементы с заводским черным глянцем. Все это требует защиты, соразмерной масштабу самого автомобиля. Владелец обратился к нам с максимальной задачей: закрыть все.

Оклейка Li L6 в Glacier Blue: демонтаж старой пленки и полная смена цвета

Что сделали

Снять прозрачный полиуретан, оклеить в Glacier Blue 200 мкм - из черного в ледяной голубой Li L6 - технологичный электрический седан с чистыми линиями кузова и выверенными пропорциями. Этот экземпляр приехал к нам с историей: автомобиль уже был оклеен прозрачной глянцевой пленкой с завода или предыдущим владельцем. Под ней - оригинальный черный цвет. Владелец пришел с новым запросом: убрать прозрачное покрытие и полностью сменить цвет на Glacier Blue.

Оклейка Porsche Cayenne GTS в полиуретановую пленку 230 мкм: максимальная защита для максимального автомобиля

Что сделали

Самая толстая защита - для автомобиля, который не терпит компромиссов Porsche Cayenne GTS - это не просто флагманский кроссовер. Это автомобиль с выраженным спортивным характером, заниженной подвеской, широкими арками и агрессивной посадкой. Владелец этого экземпляра подошел к вопросу защиты кузова с той же основательностью, с которой Porsche подходит к созданию своих автомобилей: никакого минимализма, только максимум. Выбор пал на полиуретановую пленку толщиной 230 мкм - одно из наиболее толстых покрытий, доступных для оклейки кузова.

Оклейка Audi Q5 в сатиновую полиуретановую пленку 200 мкм: шелковый финиш и надежная защита

Что сделали

Сатиновый полиуретан 200 мкм - между глянцем и матом, с защитой на годы вперед Audi Q5 - кроссовер, в котором баланс между сдержанностью и Premium-статусом заложен с завода. Владелец этого экземпляра хотел сохранить этот баланс, но добавить нечто свое - и выбрал сатиновую полиуретановую пленку. Решение точное: сатин не кричит, как глянец, и не уходит в аскетизм, как мат. Это золотая середина с характером.

Оклейка Toyota Highlander в McLaren Orange: из черного - в яркий и бескомпромиссный

Что сделали

Полиуретан 200 мкм, McLaren Orange на черном кузове - максимальный контраст с характером Toyota Highlander - семейный кроссовер с представительными габаритами и сдержанным обликом. Этот экземпляр приехал к нам черным. Владелец хотел полной противоположности: громкого, уверенного цвета, который не оставляет равнодушных. Выбор McLaren Orange на черном автомобиле - это не случайное решение, а осознанный максимализм.

Оклейка Zeekr 009 в Metallic Midnight Purple: из черного - в глубокий пурпур

Что сделали

Полиуретан 200 мкм, металлический фиолетовый и глянцевая решетка - полная смена характера Zeekr 009 - флагманский электрический минивэн с представительской внешностью и безупречными пропорциями. Этот экземпляр приехал к нам полностью черным - сдержанно, статусно, но без индивидуальности. Владелец хотел большего: сохранить серьезность облика, но добавить глубину и характер, которых заводской черный дать не может. Выбор пал на Metallic Midnight Purple - и это оказалось точным попаданием.

Оклейка Volkswagen Touareg в глянцевую полиуретановую плёнку 215 мкм:
защита снаружи и внутри

Что сделали

Volkswagen Touareg — флагман марки, в котором производитель не скупится ни на размеры, ни на оснащение. Большие сенсорные экраны, обилие глянцевых вставок в салоне, представительный кузов. Владелец этого экземпляра понимал: всё это требует защиты с первых дней эксплуатации. Причём как снаружи, так и внутри. Для оклейки выбрали глянцевую полиуретановую плёнку толщиной 215 мкм — это утолщённый материал с повышенной стойкостью к ударным нагрузкам, сколам и абразивному воздействию. На Touareg с его крупными панелями и активным использованием в смешанном цикле — именно такая толщина оправдана. Кузов подготовили полностью: мойка, Clay‑bar обработка, обезжиривание всех панелей. Плёнку нанесли с заводкой под стыки, арки и молдинги — без видимых краев и подрезок на лицевых поверхностях. Глянцевая фактура сохраняет насыщенный блеск кузова и при этом работает как полноценная защитная оболочка. Глянцевые вставки в интерьере Touareg — первое, что царапается при повседневном использовании. Ключи, кольца, рукава — всё это оставляет следы на глянце уже в первые недели. Все глянцевые накладки и вставки оклеили защитной пленкой: она незаметна, но удерживает поверхность от царапин и помутнений. Центральный дисплей и мониторы в салоне Touareg — дорогостоящие и уязвимые элементы. Плёнка для экранов подобрана с сохранением цветопередачи и четкости изображения: прикосновения воспринимаются так же, как на незащищенном стекле, а поверхность надежно закрыта от царапин и отпечатков. Кузов оклеен полностью плёнкой 215 мкм, все края скрыты в стыках. Глянцевые вставки салона оклеены аккуратно, без пузырей и смещений. Мониторы защищены плёнкой без потери качества изображения и тактильного отклика. Touareg вышел из нашего центра защищенным по всем фронтам. Снаружи — утолщенный полиуретан держит кузов от любых дорожных воздействий. Внутри — глянцевые поверхности и экраны закрыты с первого дня, а значит, сохранят первозданный вид на весь срок эксплуатации.

Оклейка RAV4 в AMG Grey и тонировка:
сдержанно, стильно, в деталях

Что сделали

Toyota RAV4 — массовый автомобиль, но этот экземпляр должен был перестать им выглядеть. Владелец пришел с четким видением: сменить цвет на благородный серый, проработать каждую деталь до зеркал и ручек, и закрыть заднюю полусферу глубокой тонировкой. Никаких компромиссов в деталях. Для оклейки выбрали цветную полиуретановую плёнку оттенка AMG Grey — глубокий холодный серый с еле уловимым металлическим подтоном. Цвет из палитры Mercedes‑AMG, который на RAV4 смотрится неожиданно и очень выигрышно: кузов визуально становится тяжелее, солиднее, дороже. Кузов подготовили полностью: мойка, Clay‑bar обработка, обезжиривание всех панелей. Плёнку нанесли с заводкой под стыки, арки и молдинги — без видимых подрезок на лицевых поверхностях. По отдельному пожеланию владельца зеркала и дверные ручки также оклеили в AMG Grey. Это именно та работа, которая отличает аккуратно сделанный автомобиль от небрежного: когда зеркала и ручки оклеены в цвет кузова, облик воспринимается как единое целое, а не как набор элементов. Задние боковые стёкла и заднее стекло затонированы плёнкой с пропусканием света 5% — это максимально темный вариант, который создает эффект полностью закрытого салона сзади. В сочетании с серым кузовом тонировка завершает образ и добавляет автомобилю закрытости и характера. Кузов оклеен полностью, включая зеркала и дверные ручки. Оттенок AMG Grey подобран и нанесен равномерно на все панели. Задняя полусфера затонирована в 5% — ровно, без подтеков и пузырей. RAV4 вышел из нашего центра другим автомобилем. AMG Grey дал кузову новое прочтение, тонировка закрыла задний салон, а проработка зеркал и ручек сложила всё в цельный, намеренный образ.

Полная защита Zeekr 001: оклейка кузова,
карбонового обвеса, салона и бронирование стекла

Что сделали

Zeekr 001 — электрический фастбек с острым, спортивным силуэтом и продуманной геометрией кузова. Этот экземпляр приехал к нам с карбоновым обвесом и четким запросом владельца: защитить всё. Кузов, карбон, салон и лобовое стекло — без компромиссов и пропущенных зон. Кузов подготовили полностью: мойка, Clay‑bar обработка, обезжиривание всех панелей. Полиуретановую плёнку нанесли с заводкой под стыки, арки и молдинги. Полиуретан защищает от сколов, царапин и реагентов, обладает самовосстанавливающимися свойствами и сохраняет оригинальную краску нетронутой на весь срок эксплуатации. Карбон — материал, требующий особого подхода. Фактурное плетение нужно накрыть плёнкой так, чтобы она плотно легла в каждую канавку рисунка без воздушных пузырей и натяжений, сохранив глубину и текстуру карбона. Каждый элемент обвеса — сплиттер, накладки, диффузор — обрабатывали вручную, с точечным прогревом по форме детали. Глянцевые вставки в интерьере Zeekr 001 собирают царапины и отпечатки уже в первые недели. Все глянцевые накладки оклеили защитной пленкой: она незаметна, не меняет внешний вид панелей, но надёжно закрывает поверхность от повседневных повреждений. На лобовое стекло нанесли прозрачную защитную пленку. Оптика и светопропускаемость не меняются, но стекло теперь защищено от сколов и трещин при попадании гравия и дорожного мусора. Кузов оклеен полностью, все края скрыты в стыках без подрезок на лицевых поверхностях. Карбоновый обвес оклеен поэлементно, с ручной подгонкой по каждому изгибу. Глянцевые вставки салона закрыты аккуратно, без смещений и пузырей. Лобовое стекло забронировано без оптических искажений. Zeekr 001 вышел из нашего центра защищенным по всем направлениям. Каждая поверхность — кузов, карбон, салон и стекло — закрыта материалом, подобранным под конкретную задачу. Автомобиль готов к эксплуатации без страха за его состояние.

Смена цвета Suzuki Jimny в Nardo Grey:
культовый внедорожник в культовом цвете

Что сделали

Suzuki Jimny — автомобиль с настоящим культовым статусом. Лаконичный кузов, рамная конструкция, честная внедорожная геометрия. Владелец этого экземпляра пришел с четким запросом: полностью сменить цвет и выбрал для этого Nardo Grey — один из самых узнаваемых и востребованных оттенков в мире кастомизации. Выбор оказался безупречным. Холодный матово-серый Nardo Grey на угловатом кузове Jimny работает именно так, как должен: убирает всю наивность заводского облика и переводит автомобиль в совершенно другую эстетику — сдержанную, намеренную и очень современную. Для смены цвета использовали цветную полиуретановую плёнку оттенка Nardo Grey толщиной 200 мкм. Полиуретан — принципиально иной уровень по сравнению с обычным цветным винилом: он обладает самовосстанавливающимися свойствами, значительно лучше держит сколы и механические воздействия, и при этом полностью обратим — оригинальная краска остается нетронутой. Кузов Jimny подготовили полностью: мойка, Clay‑bar обработка, тщательное обезжиривание всех панелей. Несмотря на компактные размеры автомобиля, его угловатая геометрия с прямыми ребрами и характерными дверными выштамповками потребовала аккуратной точечной работы. Все края заведены под молдинги и уплотнители — на лицевых поверхностях подрезок нет. Лобовое стекло защитили прозрачной бронирующей плёнкой. Для внедорожника, который нередко выезжает за пределы асфальта, это особенно актуально: гравий и дорожная крошка на бездорожье летят активнее, и стекло без защиты быстро покрывается сколами. Плёнка не меняет оптику и светопропускаемость, но надёжно держит удар. Кузов оклеен полностью в Nardo Grey, пленка 200 мкм заведена под все стыки. Цвет нанесен равномерно на все панели — без перепадов оттенка и блика. Лобовое стекло забронировано без оптических искажений и пузырей. Suzuki Jimny вышел из нашего центра другим автомобилем — в лучшем смысле. Nardo Grey подчеркнул характер машины, не пытаясь его изменить. Бронирование закрыло стекло от сколов. А полиуретан 200 мкм обеспечил защиту, соответствующую условиям реальной эксплуатации.